I vantaggi della decarbonizzazione all’ossidrogeno

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Ti presentiamo OXY HYDRO, il nostro innovativo strumento di decarbonizzazione all'ossidrogeno, progettato per ripristinare le prestazioni ottimali del tuo veicolo. Questo sistema all'avanguardia elimina le incrostazioni carboniose che si depositano nei motori benzina, GPL/metano e diesel, offrendo un'alternativa più efficiente ed economica rispetto allo smontaggio e alla pulizia meccanica dei componenti.

Perché effettuare il trattamento?

Con il passare del tempo, i motori a combustione interna accumulano depositi di carbonio che possono alterare il normale funzionamento del motore compromettendo prestazioni e consumi. Se la condizione viene trascurata si possono progressivamente formare delle incrostazioni solide che causano malfunzionamenti e danneggiamenti ai componenti. La decarbonizzazione all'ossidrogeno rappresenta la risposta avanzata a questo problema, offrendo una pulizia profonda e completa del sistema.

Come funziona?

Il nostro strumento di decarbonizzazione utilizza una tecnologia all'avanguardia che combina l'ossigeno e l'idrogeno per creare un potente agente pulente. Questa miscela di gas disgrega in modo efficace i depositi di carbonio all'interno del motore e dei condotti di scarico, ripristinando la massima efficienza e riducendo i consumi.
Il processo è sicuro, ecologico e non invasivo, prevede l'inserimento di un tubo flessibile nell'impianto di aspirazione, grazie al quale i gas vengono introdotti nel motore acceso (1500-2000giri/min), ottimizzando la combustione ed eliminando i depositi di carbonio.

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I vantaggi della decarbonizzazione

  • Aumento delle prestazioni: ripristina la potenza originale del tuo motore, migliorando accelerazione e risposta alle sollecitazioni.

  • Risparmio di carburante: riduci i consumi grazie a un motore più pulito ed efficiente, risparmiando denaro a lungo termine.

  • Riduzione delle emissioni: contribuisci alla salvaguardia dell'ambiente con una diminuzione delle emissioni inquinanti.

  • Allungamento della vita del motore: previeni l'usura del tuo motore, risparmiando sui costosi interventi di manutenzione.

Quando è raccomandato il trattamento?

  • È opportuno nei veicoli diesel con oltre 30 mila km che percorrono soprattutto distanze brevi: questa categoria è particolarmente soggetta alla formazione di incrostazioni carboniose. La decarbonizzazione dovrebbe essere ripetuta ogni 25 mila km circa, può essere abbinata al tagliando.

  • Nei veicoli benzina | GPL | metano dopo i primi 80 mila km: questi motori formano incrostazioni carboniose più lentamente rispetto ai diesel, ma il pericolo non deve essere trascurato. È necessario effettuare le decarbonizzazioni successive ogni 40 mila km per preservare le prestazioni ottimali del veicolo.

  • Se il motore emette un suono cupo/ovattato: l'utente più attento può avvertire un rumore sommesso proveniente dal motore, indice della formazione, al suo interno, di incrostazioni carboniose. Queste si depositano sui componenti producendo un effetto insonorizzante e, allo stesso tempo, penalizzando prestazioni e consumi.

  • Se si nota un calo di prestazioni o un aumento dei consumi: spesso sono variazioni poco avvertibili perché il peggioramento è graduale e passa inosservato. Il cliente si accorge del miglioramento delle performance dopo aver effettuato la decarbonizzazione.

  • Se si accende la spia motore: il manifestarsi della spia, che sia per un breve istante o rimanga accesa, spesso è indice un problema nella carburazione del veicolo causato da ostruzioni interne dovute all'accumulo di depositi di carbonio.

La decarbonizzazione da AutoBettio

  • Solo su prenotazione

  • Costo: 100 per veicoli a benzina | GPL | metano, 120 per veicoli diesel.

  • Durata: 30 minuti per benzina | GPL |metano, 1 ora per diesel.

  • Raccomandazioni: presentarsi all'appuntamento con il motore caldo. Il veicolo deve avere almeno un quarto di serbatoio di carburante.

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